Privatização do metrô de Belo Horizonte será tema de audiência
Os impactos da desestatização para a população, os metroviários e o Governo do Estado serão discutidos em reunião nesta terça (21).
20/03/2023 - 15:40Com o objetivo de discutir os impactos da privatização do metrô de Belo Horizonte para a população da Capital e da Região Metropolitana, os metroviários e o Governo do Estado, a Comissão de Administração Pública se reúne nesta terça-feira (21/3/23), às 14h30, no Auditório do andar SE.
O metrô de Belo Horizonte foi arrematado por R$ 25,7 milhões pelo Grupo Comporte, em leilão realizado em dezembro de 2022. A empresa será responsável pela gestão, operação e manutenção da rede, incluindo a ampliação da Linha 1, com a construção da estação Novo Eldorado, e a Linha 2 (Nova Suíça-Barreiro), ainda a ser implementada. A projeção de investimento para os próximos 30 anos, período do contrato de concessão, é de R$ 3,7 bilhões.
“Nós estamos falando de uma privatização, realizada pelo Governo Zema, em que foi privatizado apenas o lucro. Permaneceram com o Estado as responsabilidades e o prejuízo. O povo vai arcar com a conta, com tarifas cada vez mais caras. E os metroviários e suas famílias ficam com o desemprego”, afirma a deputada Beatriz Cerqueira (PT), que solicitou a audiência.
Ela explica que sua oposição à privatização do metrô de Belo Horizonte ultrapassa as questões ideológicas, ao citar problemas como erros no edital, desvio de finalidade de recursos públicos e falta de transparência.
Representação
A deputada Beatriz Cerqueira e o deputado federal Rogério Correia (PT-MG) fizeram uma representação junto ao Tribunal de Contas do Estado (TCE-MG), em 2021, para que fosse apurado desvio de finalidade de R$ 428 milhões, referentes à verba indenizatória paga pela Vale ao Governo de Minas e que deveriam ser utilizados na ampliação do metrô da Capital.
O TCE recomendou a paralisação do processo licitatório do metrô, por entender que havia riscos fiscais e financeiros atrelados à concessão. No entanto, o Governo de Minas decidiu manter o leilão.
Greve
Os trens do metrô de Belo Horizonte voltaram a funcionar nesta segunda (20), após 34 dias de paralisação total. Os metroviários temem ser dispensados 12 meses após a assinatura do contrato, período em que está proibida a demissão sem justa causa dos trabalhadores da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) Minas.
Apesar de outras greves mais longas, essa foi a paralisação total com maior duração na história do metrô da Capital.
![Beatriz Cerqueira](/export/sites/portal/a-assembleia/deputados/fotos/26098.jpg_1098812190.jpg)
![O metrô de Belo Horizonte foi arrematado por R$ 25,7 milhões, em leilão realizado em dezembro de 2022](https://mediaserver.almg.gov.br/acervo/334/630/1334630.jpg)