20ª REUNIÃO EXTRAORDINÁRIA DA 4ª SESSÃO LEGISLATIVA ORDINÁRIA DA 19ª LEGISLATURA, EM 23/6/2022

Palavras do deputado Arlen Santiago

O deputado Arlen Santiago – Caro presidente, Srs. Deputados e Sras. Deputadas, eu gostaria de estar colocando aqui que vou votar favoravelmente a esse projeto. É um projeto que foi muito bem explanado, explicado, como irá impactar financeiramente o Estado e a alegria das pessoas que não se mede financeiramente.

Quero dizer aqui para o deputado João Leite que, se, por acaso, no projeto dele de tentar a colocação de pedágio para onerar o trabalhador, fosse um projeto para colocar lá: “Oh, esse projeto aqui vai fazer isso, vai beneficiar o povo, mas também vai beneficiar a Buser”, pode ter certeza de que haveria mais apoio e mais celeridade, João Leite.

Mas o que eu quero colocar aqui, além da minha posição de votar favoravelmente, eu, um cruzeirense convicto, uma pessoa que sabe o que valeu Tostão, Dirceu Lopes e tantos outros, é que também neste momento estamos tendo uma grande conquista em Minas Gerais. Eu propus a esta Casa e foi votado um projeto que federalizou novamente um trecho da BR-135 entre Itacarambi, Rancharia, São João das Missões e Manga. Nós temos um pedaço de trecho lá que inferniza a vida do povo daquela região, e infelizmente nós vimos que nem o projeto nem a licença ambiental foram feitos pelos governos federais passados. Há muito tempo, o Newton Cardoso conseguiu levar o asfalto até Januária; o Hélio Garcia conseguiu fazer a ponte até Januária, de Maria da Cruz a Januária; depois Eduardo Azeredo e Walfrido fizeram o asfalto de Januária a Itacarambi, e esse trecho está lá largado esse tempo todo. Infelizmente isso passou.

Aí eu propus um projeto de federalizar para buscar recurso federal, para que a gente tenha a possibilidade de asfaltar esse trecho. E agora, na sexta-feira, amanhã, o ministro da Infraestrutura vai dar a ordem de início do trabalho para um consórcio de empresas chefiado pela LCM e Ápia, empresas que estão há mais de 30 anos no mercado. Foi uma luta desde o Tarcísio, em que houve participação efetiva do deputado Pinheirinho, do senador Carlos Viana e depois, na busca dos recursos, do Alexandre Silveira. Hoje há R$33.000.000,00 em caixa. Para que essas empresas que ganharam a licitação, no regime RDC, façam o projeto de licenciamento ambiental, vão precisar de R$22.000.000,00 do Ministério da Infraestrutura. Aí dá para poder fazer com esses R$22.000.000,00, o projeto está pronto. É uma coisa que não se quis fazer, não houve vontade política para fazer. “Ah, o Ibama não deixou! Ah, é pedra!” Gente, felizmente nós entramos com um projeto, esta Casa aprovou o projeto, o governador de Minas Gerais sancionou o projeto, e agora os recursos foram alocados, a licitação foi feita. A segunda licitação, porque na primeira a empresa colocou um preço inexequível, foi desclassificada e só uma participou. Agora, a empresa que ganhou deu um desconto. É uma estrada que tem muitos anéis rodoviários lá, em Rancharia. São quase 7km. A D. Zita e o cacique Agenor terão isso também. Lá, em Manga, haverá o anel. Em Itacarambi também eu tenho a certeza de que a prefeita Dra. Nívea e o ex-prefeito Zé Nunes lá, de Rancharia, que lutou muito comigo, com o senador Carlos Viana e com o Pinheirinho... O Quinquinha e a nossa turma de Manga estão bastantes satisfeitos ao ver que isso está acontecendo. Então a gente tem essa alegria com a ordem de início amanhã.

Agradeço muito, muito mesmo ao deputado Pinheirinho, ao senador Carlos Viana e ao senador Alexandre Silveira por essa luta muito grande de alocar os recursos. Agradeço também a esta Casa por ter votado esse projeto, que é importante para que esses recursos comecem a ser aplicados. A obra não começa imediatamente porque tem que fazer o projeto, que não foi feito, tem que fazer o licenciamento ambiental. Deixo então o meu agradecimento a esta Casa e declaro o meu voto “sim” a esse projeto. Não é porque o sujeito está lá no Atlético que nós temos que ser contra, não. Nós temos é que fazer tudo para que Minas Gerais possa realmente se desenvolver.

Eu estive lá, na Serra da Canastra, acompanhando o presidente Bolsonaro. E lá o senador Carlos Viana alocou R$2.500.000,00 e fez a casa do queijeiro, que ajuda aquele pessoal, que se organizou muito. Da mesma maneira, hoje, lá, em Porteirinha, nós estamos alocando recursos do senador Carlos Viana de R$2.500.000,00 para construir a casa do queijeiro. E aí o Toko e vários outros laticínios de Porteirinha já ganharam prêmios da França, prêmios internacionais. Nós temos que valorizar o nosso produto. Lá, em Salinas, a nossa cachaça é extremamente valorizada. O fato de lá ser a capital internacional da cachaça, sem sombra de dúvida, faz com que a Havana custe aí quase R$500,00, faz com que a Canarinha, do meu primo Eilton Santiago, possa valer muito. Nós temos é que incentivar Minas Gerais e dizer para o secretário da Agricultura, o Thales, que olhe direitinho para um senhor chamado Edmar. O Edmar tem criado dificuldades nos testes de brucelose dos queijeiros lá, de Porteirinha. Eu tive uma conversa com ele quando estava se negando a fazer esses exames. No início do governo eu coloquei uma emenda lá, no IMA, com o Thales, de R$30.000,00, para comprar uns reagentes. Nós precisamos, Thales, que você tome uma atitude e resolva esse problema desse Sr. Edmar, que tem criado dificuldades para o produtor de queijo lá, de Porteirinha e da região da Serra Geral.

Então realmente é triste e deprimente, presidente, a gente ser atacado, agredido, ao dizerem que esses projetos são completamente inócuos. Inócuos para quem pensa desse jeito. Se fosse um projeto da Buser pode ter certeza de que estavam aí de unhas e dentes, lutando para que ele pudesse ser aprovado. O transporte intermunicipal de passageiro é uma situação que nos transtorna. Parabéns, João Leite! Esse seu projeto é muito interessante, vai haver muito desemprego se realmente não for aprovado. Essa questão de a região metropolitana ter pedágio, sem sombra de dúvida, é muito complicada. Mas, ficamos com as coisas boas, que é ter conseguido a federalização, ter conseguido os recursos e agora a ordem de início para fazer o projeto, o licenciamento ambiental e, posteriormente, essa obra, que é extremamente importante. Muito obrigado, Sr. Presidente; obrigado, Srs. Deputados e Sras. Deputadas. Felicidade para todos. Vamos votar o projeto.